Passend zur G 4/5 und zur Dampflok „Heidi“ hat LGB den Personenwagen (RhB-Museum-Personenwagen C 2012) ausgeliefert. Hendrik Hauschild hat das Vorbild besucht und mit dem LGB-Wagen verglichen.

Eine Reise in die Schweiz und die Fahrt mit „der kleinen Roten“ beschreibt Klaus Fock aus Hamburg in seinem schweizerisch/österreichischen Reisebericht.

Auch Eisenbahn, aber ein trauriges Kapitel öffnet die Schlagzeile in Nachrichten und Presse: Brand in ehemaligem Betriebswerk der DB (18.10.2005) NÜRNBERG – Am Montag Abend ist ein Großbrand in einem Lokschuppen auf dem Gelände des ehemaligen Bahnbetriebswerks Nürnberg ausgebrochen. Nach einer Stunde war das Feuer unter Kontrolle, teilte die Polizei mit. Verletzt wurde den Angaben zufolge niemand. Zahlreiche historische Lokomotiven, die in dem Lokschuppen abgestellt waren, sind aber offenbar nicht mehr zu retten. Ein Bahn-Sprecher sprach in den „Tagesthemen“ von 25 zerstörten historischen Fahrzeugen inklusive des Adler-Nachbaus. Die Brandursache ist bislang ungeklärt. Es wird wohl noch einige Zeit dauern, bis mancher Eisenbahnfreund begreift, dass hier „Schätze“ unwiederbringlich vernichtet wurden.

Wenn Sie nun wieder auf andere Gedanken kommen möchten, ist der Besuch der „Eisenbahner Begegnungsstätte“ im ehemaligen RAW, Leipzig Engelsdorf eine gute Adresse. Vollgestopft mit Eisenbahnutensilien serviert Andreas Schließauf mit seiner Mannschaft Speisen und Getränke, in einer forschen DDR-Ostalgie-Atmosphäre. Mehr dazu in dieser „volldampf“ – „Gute Weiterfahrt“

Apropos Getränke; Sicherlich interessiert den Bier- und Eisenbahnfreund, wann und wo der erste Biertransport auf der Schiene stattfand. Gab es eigentlich ein Vorbild für den König-Pilsener Bierwagen, LGB 43265? Wir haben uns in der „Bierszene“ bei der König-Brauerei in Duisburg umgesehen.

Auch Dipl.-Ing. Gottfried M. Joedecke ist wieder mit seinen gewohnt sachkritischen Anmerkungen dabei. Dieses Mal nähert er sich dem kniffligen Thema Getriebe und Schwungscheiben.

Für die Rangierfans haben wir noch einen ausgefallenen Basteltipp von Heiko Durke. Eine Entkupplung per Servo steigert den Spielspass enorm.

Wir hoffen, Sie sind wieder mit der „Hobby-Redaktion“ zufrieden und wünschen viel Spaß mit dieser Ausgabe der „volldampf“.

Ihr „volldampf“-Team

Das absolute Highlight dieses Sommers war jedoch das Gartenbahntreffen in Schkeuditz bei Leipzig. Hier trafen sich Modellbauer, die es sind und die es werden wollten. Selbstbaumodelle, Rat und Tat zum Bau der eigenen Gartenbahn gab es genauso wie liebevoll arrangierte Module, Dioramen und Anlagen. Einige wahrhafte Könner auf diesem Gebiet haben wir kennen gelernt und durften deren Ergebnisse bewundern. So bekam Herr Schuhmann spontan den Namen „Daniel Düsentrieb des Modellbaus“ für die „Erfindung“ von beweglichen Figuren, die in eine kleine Modul-Anlage eingebaut waren. Schon zu DDR-Zeiten baute er ein Car-System, ähnlich dem von Faller.

Ihr gehen die Ideen nicht aus. Vom Baugerüst über das Verfeinern von Werkbänken sind der Fantasie bei Ihr scheinbar keine Grenzen gesetzt. Sybille Kügler, aus Leipzig, eine der wenigen Frauen, die sich mit der Gartenbahn befassen, konnten wir in Schkeuditz kennen lernen. Eine Meisterin in Sachen Ideen, Details und Modellbau. Die verfeinerten Werkbänke von RS-Modelle waren im passenden Maßstab so fein detailliert, dass die Bohrer zu sehen waren und die Metallspäne neben dem Schraubstock lagen – wohl gemerkt im Maßstab 1:22,5.

LGB hat nun das „gerüchteträchtige“ Krokodil zu 75jährigen Jubiläum des Classier-Express ausgeliefert. Dazu passend sind gibt es außerdem den Alpin-Classic-Wagen 36650 und einen weiterer Wagen, mit der Nummer As 1142.

Laut BRAWA ist die Auslieferung der Ge 4/5 im September vorgesehen – eigentlich gut in der Zeit. In dieser „volldampf“ sollten die ersten, brandaktuellen Fotos der ersten Gartenahn aus dem Hause BRAWA erscheinen. Leider sind die versprochenen Bilder, trotz mehrmaliger Nachfrage, bis zum Druckbeginn nicht eingetroffen. Nach Informationen der BRAWA-Presseabteilung sind die ersten Modelle, teilweise fotografiert. Man währe soweit im Zeitplan, dass der genannte Liefertermin eingehalten werden könne.

Bei den reichhaltigen Vorbildberichten, Reisebeschreibungen, Bauanregungen und Neuigkeiten auf dem Markt, haben wir noch einen echten Hit für die Jubiläumsveranstaltung bei Lehmann im Juli 2006. In diesem Jahr wurde aus den Reihen des „Jugendclub 94. Schule Leipzig“ wieder eine „Miss Gartenbahn“ gewählt. Eine fantastische Idee, um Mädchen und Frauen in das Hobby Gartenbahn mit einzubeziehen. Mehr dazu in dieser „volldampf“.

Wir sehen es schon fast als eine Verpflichtung für LGB, die amtierende „Miss Gartenbahn 2005“ zum Jubi-Event in 2006 nach Nürnberg einzuladen.

Zum Schluss freuen wir uns, dass Sie mit dieser Ausgabe die fünfzigste „volldampf“ in ihren Händen halten. Fast 13 Jahre lesen Sie bei uns, was es neues im Bereich Groß- und Gartenbahn gibt. Mehr dazu auf Seite 56.

Ihr „volldampf“ Redaktionsteam

Auch unabhängig von den großen Messen sind Neuheiten vorzustellen. Die Firma Mo-Miniatur kommt z.B. mit dem Fuchs Bagger 301 und, als absolute Neuheit, einem Bausatz des Mercedes LKW L3500. In dieser Ausgabe beschreiben wir den Zusammenbau des Baggers.

Auch im Bereich Spur II gab es wieder reichlich Neues zu sehen. So konnten wir am Himmelfahrts-Wochenende vom 5. bis 7. Mai in Schenklengsfeld bei Bad Hersfeld beobachten, wie die emsigen Arge Spur II-Mitglieder die Ausstellung zu ihrem Jahrestreffen mit Modulanlagen und Dioramen bestückten. Neben meisterhaften Feldbahndioramen waren ohne Zweifel geätzte Brennnesseln aus Edelstahlblech im Maßstab 1:22,5, ein echter Hingucker.

Ein weiteres Highlight war die Verleihung der Preise an die Gewinner des Anlagenwettbewerbs der LGB-Freunde Niederrhein e.V. zur Intermodellbau in Dortmund. Hier konnte der Gewinner des ersten Platzes, Heiko Durke aus Willich, die LGB-Asterlok, gestiftet von der Firma Lehmann, in Empfang nehmen. Aber auch die anderen Teilnehmer warteten mit gut durchdachten Anlagenvorschlägen auf. Mehr dazu in dieser Ausgabe.

Wichtig und zeitlich genau richtig ist dieses Mal der Tipp vom Fachmann. Es wird die Behandlung von Gartenbahnpflanzen beschrieben, die oftmals viel zu spät geschnitten werden. Solche Pflanzentipps sollte sich der Gartenbahner merken, bei dem die Saison bisher mit dem guten Wetter und nicht mit der Vegetationsperiode beginnt.

Ende Juni sehen wir uns in Schkeuditz bei Leipzig. Die LGB-Freunde Niederrhein werden sich zum Gartenbahntreffen aufmachen, mit Schulbus, Modulanlage und „volldampf“, um die Ausstellung des Schkeuditzer Gartenbahn-Clubs zu bereichern.

Im Schlepptau haben wir dann hoffentlich den neuen Bierwagen von LGB. Das erste Mal in Europa hat die König-Brauerei in Duisburg ihre Zustimmung gegeben, einen Bierwagen mit dem Logo von König zu bedrucken. Ende Mai kommt diese Besonderheit in den Handel, als Extra-Produkt mit Metallachsen.

An alle Schweiz-Fans sei noch mal der Appell gerichtet, bei Interesse an der G 4/5 von Brawa jetzt vorzubestellen, da das Sichern des Vorbestellpreises nur noch bis zum 15. Mai möglich ist. Danach ist der spätere Preis zu akzeptieren.

Dieses Mal haben wir von kritischen Worten abgesehen. Steht doch die Gartenbahn als ein Instrument für Spaß und Freude. Deshalb haben wir uns in diesem Vorwort darauf beschränkt, die freudigen Dinge darzustellen. Die wirtschaftliche Lage lassen wir diesmal außer Acht, da es wieder aufwärts geht – versucht man uns wenigstens einzureden, kurz vor der Wahl in NRW – wer´s glaubt.

In diesem Sinne, viel Spaß beim Schmökern

Ihr „volldampf“-Team

Eindeutig stehen die Signale auf „Grün“, was die Wirtschaft betrifft. Der Einzelhandel im Bereich der Modelleisenbahn und Zubehör verzeichnet wieder höhere Umsätze und die Rabattschlachten sind zum größten Teil vorbei. Sicherlich sind einige Modellbahnhändler weiterhin bereit, große Teile ihres Verdienstes zu opfern, um „Händlerkollegen“ zu kompromittieren und Modellbahnen zu Schleuderpreisen zu verramschen. Nicht nur das Konto leidet darunter, auch verliert ein echtes Qualitäts- und Markenprodukt an Niveau.

Trotz dem im Dreck sitzenden Karren „Wirtschaft“ sind Endverbraucher und Modellbahnliebhaber wieder bereit, mehr Geld auszugeben. Der Trend der diesjährigen Spielwarenmesse geht in diese Richtung. Noch nie wurden so viele neue und gut durchdachte Spielwaren angeboten und vom Kunden angenommen. Lange ist es her, dass der Handel auf der Fachmesse so viel Interesse zeigte und Meinungen in Richtung Kundenzuwächse positiv beurteilte. Allein LGB wartete mit rund 50 Neuheiten auf, was erkennen lässt, dass die Hersteller auf Kundentreue und deren Bereitschaft mehr zu kaufen setzten. Einen ausführlichen Messebericht lesen Sie auf den nächsten Seiten.

Stolz können wir berichten, dass weder Abonnement oder Einzelhefte der „volldampf“ noch die Anzeigenpreise gestiegen sind. Auch wir wollen dazu beitragen, dass dem Verbraucher mehr Geld zur Verfügung steht und die Wirtschaft weiter belebt wird.

Sicher haben Sie auf unserer Titelseite das blaue „G“ entdeckt. Immer öfter taucht bei Herstellern und Lieferanten, in Prospekten und Produktbeschreibungen das viel diskutierte „G“ auf. Fast alle Hersteller von Produkten im Großbahnbereich werden in Zukunft mit diesem Symbol signalisieren, dass ihr Produkt zu der Gruppe der „Großen“ gehört. Hiermit soll dem Kunden die Wahl erleichtert werden, und zu erkennen geben, dass dieses Zubehörteil oder der Waggon oder das Automodell zur Großbahn passt. Dieses „G“ soll aber lediglich ein Erkennungsmerkmal sein, dass den Dschungel der Maßstäbe von 1:22,5 bis 1:29 zusammenfasst.

Zum Schluss noch eins in eigener Sache. Leider erhalten wir viele Zuschriften und Emails enttäuschter Leser welche nur wenige Termine von Messen, Ausstellungen und Veranstaltungen von Vereinen und Modellbahnern in der „volldampf“ finden. Hier nun ein Appell an die Veranstalter und Vereine: Wir werden alles an Terminen passend zu unserem Hobby veröffentlichen. Dies erledigen wir natürlich kostenlos, aber wir brauchen Ihre Informationen hierzu – senden Sie uns eine Email oder eine Postkarte.

In diesem Sinne und viel Spaß beim Schmökern

Ihr „volldampf“-Team

Sind es Existenzängste, die unsere Mitmenschen reizen? Sicherlich, denn wenn man beobachtet, wie sich die Modellbahner und Hobbyisten z.B. im Gartenbahnforum beschimpfen und zerfleischen – natürlich immer auf der Grundlage des Modellbahnhobbys –, so ist kaum von einer heilen „Miniaturwelt“ zu reden. Auch eine Art von Freizeitgestaltung.

Ist Ihnen aufgefallen, dass wir in den Vorworten der vergangenen vier Ausgaben nur negativ berichten konnten? Von der wirtschaftlichen Lage bis hin zum Wetter im vergangenen Sommer ist vielen noch so Unermüdlichen die Lust am Eisenbahnspielen vergangen. Doch haben wir an allem auch etwas Gutes gefunden um die aktuellen Umstände ein Wenig zu vergessen. Sind doch der größte Zahl der Modelleisenbahnern diejenigen, die das Beste aus der Situation machen – wohl dem, der ein Hobby hat.

So ist auch über das Positive im vergangenen Jahr eine Menge zu berichten. Einige gute Messen und Ausstellungen fanden statt. So haben zum Beispiel die Schkeuditzer mit ihrer toll organisierten Ausstellung von sich Reden gemacht. POLA liefert eine gigantische Windmühle – auch für den normalen Gartenbesitzer – und Lehmann wartet mit einem Modell der Spitzenklasse auf. Ohne zu übertreiben kann man behaupten, dass die 997222-5 das beste Modell ist, dass LGB bisher geliefert hat. Ein weiteres Highlight dabei ist die Ankündigung der überpünktlichen Auslieferung. Vorbestellungen auf dieses Modell lassen darauf schließen, dass wir vielleicht doch etwas zu schwarzsehen, was die wirtschaftliche „Modellbahnlage“ betrifft.

Am Jahresende, wie in jedem Jahr kurz vor der Adventszeit, überstürzen sich nun die Ereignisse. Eine riesige LGB-Gartenanlage entsteht im Möbelcenter Tröger in Essen, die LGB-Freunde Norddeutschland bauen in kürzester Zeit eine Außenanlage auf das Dach des Karstadtgebäudes in Hamburg und die Mercedes-Benz Niederlassung in Duisburg beginnt die Vorweihnachtszeit mit einem Weihnachtsmarkt mit einer Gartenanlage im Ausstellungsraum, wo die LGB einen Teich und einen Wasserfall umrundet. Mehrere Ausstellungen, Dekorationen und Anlagen, die auf Initiative von Vereinen und Fachhändlern entstehen, werden von Nürnberg unterstützt. Viele Messen und Ausstellungen locken zum Besuch. So werden in Köln, Hamburg, Bremen und, als Highlight, die Modellbahn-West, im niederrheinischen Rheinberg vom 19.-21. November, die Modellbahnherzen höher schlagen lassen. Sie sehen es lohnt sich die Augen offen zu halten und die Presse zu verfolgen, um öffentliche LGB-Anlagen zu finden und zu besuchen.

Jetzt liegt die letzte Ausgabe der „volldampf“ dieses Jahres vor Ihnen. Als erste Großbahnzeitschrift neben der LGB-Depesche, konnten wir uns, zwischen den Anderen im Laufe der Jahre entstandenen, recht gut behaupten. Von „Laien“ ohne Gewinn hergestellt, soll und ist die „volldampf“ eine Informationszeitschrift von Großbahnern für Großbahner, was uns bisher gelungen ist. Das es so ist, haben wir Ihnen unseren Lesern zu verdanken. Aber ohne Werbung geht es auch nicht. So gilt unser Dank ebenfalls der Modellbahnindustrie mit Fachhändlern und Sponsoren. Ihnen allen an dieser Stelle, Herzlichen Dank.

In diesem Sinne wünscht die Redaktion der „volldampf“ frohe Weihnachten und ein erfolgreiches neues Jahr.

Ihr „volldampf“-Team