Gegen manche Zerstörung durch „wilde“ Tieren hört man des öfteren, dass Gartenbahner zu Hochspannungsgeräten auf der Gartenanlage greifen. Wir haben uns dieses Themas angenommen und versucht die „Fürs“ und „Wieder“ zu beleuchten.

Möchten Sie sich Ihre eigenen Figuren, Mauerteile oder Tunnelportale gießen? Wie einfach das ist und wo man alle Materialien und Werkzeuge dazu bekommt, lesen Sie in dieser und den folgenden Ausgaben der „volldampf“. Ende Juli wurde die Auslieferung der Sägemühle von Pola um vier Monate vorgezogen. „Der stolze, zukünftige Besitzer dieser Sägemühle soll in der Gartenbahnzeit noch etwas Freude mit diesem sehr schönen Modell haben“ so Herr Lang von der Firma Faller/Pola. Ein fantastisches Modell, das nun auch akustisch dem Original in nichts nachsteht. Die Firma LE-Elektronik hat rechtzeitig zur Auslieferung der Sägemühle eine Geräuschelektronik bereitgestellt, welche das Pola-Modell zu akustischem Leben erweckt. Einen Baubericht für die Sägemühle folgt in der nächsten „volldampf“.

Beschrieben wird auch die neue Heimat der NIAG-Triebwagen. Deren Abfahrt war jahrelang am Clubhaus der LGB-Freunde Niederrhein e.V. in Neukirchen-Vluyn, am Niederrhein zu sehen. Viele Nostalgiefahrten haben wir damit unternommen bis die Strecke stillgelegt und der Triebwagen nach Bremerhaven verkauft wurde. Er hat bei der dortigen Museumsbahn eine neue Heimat gefunden.

Was gibt es neues bei den Herstellern, was wurde interessantes ausgeliefert? Dies sind Fragen, die wir gerne versuchen in dieser „volldampf“ zu beantworten.

Sagt Ihnen der Begriff „DIMAX“ etwas? Wenn sie den Bericht über die neue Digitalzentrale von Massoth gelesen haben, werden Sie sicher mit Gleichgesinnten über die „Dimax 1200Z“und deren Möglichkeiten diskutieren. Einzigartig ist auch die brandneue Sound-station von NOCH. Mehrere Möglichkeiten ergeben sich, die Anlage mit diversen Geräuschen auszustatten, ohne viel Verkabelung. Neugierig geworden?

Ihr „volldampf“-Team

Mit einem neuen Layout haben wir bewiesen, dass eine interessante Fachzeitschrift auch in unbezahlter Ehrenarbeit entstehen kann. Wurde in den vergangenen zehn Jahren die „Volldampf“ von Laien erstellt, so konnten wir einen echten Fachmann gewinnen, der den Satz mit seinem Fachwissen ausführt und somit unsere „Volldampf“ edler und einfach besser erscheinen lässt. Peter Böhmer hat es sich zur Aufgabe gemacht, uns Laien die Entstehung einer fachlich guten Zeitschrift beizubringen, und das ehrenamtlich.

Mit der ersten Ausgabe – Titel „Die Große“ – vom Frühjahr 1993, ist die „Volldampf“ nun im Jahre 2003, zehn Jahre alt. Aus der Clubzeitung der LGB-Freunde Niederrhein e.V., hat sie sich zu einer gefragten Großbahnzeitung entwickelt. Mit Lesern in ganz Europa und sogar in den USA ist die „Volldampf“ schon lange eine beliebte Fachzeitschrift im Großbahnbereich mit dem Schwerpunkt LGB.

An dieser Stelle ein Dankeschön an unsere Redakteure, ohne deren Berichterstattung die Volldampf nicht so interessant wäre. Natürlich auch an Sie, unsere Leser, der Dank für Ihr Interesse an unserer Zeitschrift. Eine der schönsten Aussagen unserer Leser war: „Die ‘Volldampf’ spricht mich an. Diese Großbahnzeitschrift kann ich ohne Schlips und Kragen und ohne Abitur lesen“. So soll es auch weiterhin bleiben. Bei uns kann und darf jeder seine guten Ideen in Wort und Bild wiedergeben, so wie ihm der Schnabel gewachsen ist.

Was gibt es neues zu berichten?Zweifelsfrei ist neben den Neuheitenauslieferungen und Basteltipps das LGB-Treffen in Chemnitz ein Highlight. Auch die LGB-Freunde Niederrhein waren mit der Modulanlage dabei. Einen ausführlichen Bericht hat uns Jörg Reinicke versprochen, der ebenfalls mit den norddeutschen LGB-Freunden und deren Modulanlage mitten im Geschehen war.

Einen Besuchsbericht bei einer LGB-Ausstellung der LGB-Freunde Hildesheim lesen Sie im Inneren. Bei dieser Ausstellung der Hildesheimer war der Seniorchef Wolfgang Richter eingeladen. Übrigens kann man noch nachträglich gratulieren. Herr Wolfgang Richter feierte Ende April seinen 75.sten Geburtstag.

Ihr „volldampf“-Team

Um das Unheil von den Modellbahnherstellern abzuwenden, Niveau und Preisverfall zu entschärfen, wurde im Hause Lehmann eine Lösung gesucht. Gefunden und für gut befunden wurde das Konzept des LGB-EXTRA-SHOP‘s. Die Idee ist nicht schlecht, doch muss an der Ausführung noch gefeilt werden. Neue Vertriebswege und Preisbindungen sind vielleicht sinnvoll doch nicht mit dem „Knüppel“ durchzusetzen.

Die Verantwortlichen in Nürnberg haben sicherlich keine leichte Aufgabe gehabt, ein solches Konzept zu entwickeln, doch kann man es sowieso nicht allen Recht machen. Jeder LGB-Kunde möchte natürlich wissen, „was ist ein LGB-Extra-Händler?“ Wir werden versuchen das Konzept zu erklären und hoffen zur Zufriedenheit aller Beteiligten, dass es funktioniert, vor allen Dingen auch im Sinne des Verbrauchers.

Apropos verantwortlich. Im Januar wurde der Redaktion mitgeteilt, dass Herr Klaus Baumann im Bereich Publicrelations, Marketing und Messeorganisation ab sofort von Herrn Günter Kopp unterstützt wird. Herr Kopp (45) kommt aus dem Organisationsbereich der Karstadt Warenhaus AG und wird sicherlich in naher Zukunft der Nachfolger des ausscheidenden Herrn Baumann.

Wir wünschen Herrn Kopp einen guten Start in seiner neuen Position und hoffen auf ein gutes Händchen mit Kunden und Vereinen.

Spielwaren-Messe-Nürnberg – welch ein Zauberwort. Nervös und neugierig wird das Thema bei manchen Modellbahnhändlern diskutiert. Was gibt es Neues?, Wurden die Preise erhöht? All dies sind Fragen, die wir im Innern dieser Ausgabe gerne beantworten: im „Messebericht“ Nun genug drum herumgeredet – viel Spaß mit der neuen „Volldampf“

Ihr „volldampf“-Team