volldampf 4/2022 – Nr. 120
Von der Emotion zum etablierten Event
Das Herz eines Gartenbahners zu gewinnen, ist nicht immer leicht. Es sind die berühmten oder manches Mal auch die weniger bekannten Vorbilder, die das Herz eines Modellbahners berühren und eine Leidenschaft entfachen, die nur Eingeweihte verstehen können.
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Was in Deutschland der Harz mit seinen gewaltigen Dampfloks oder die vielen kleinen Bahnen in Sachsen auslösen können, ist nichts gegen das, was die kleine Rote aus dem östlichsten Kanton der Schweiz in Bezug auf die Gartenbahn geschafft hat. Seit mehr als 50 Jahren, begonnen mit dem LGB-Modell eines RhB-Krokodils, ist die Rhätische Bahn Vorbild Nummer eins für die schmalspurige Gartenbahn auf 45-Millimeter-Gleisen. Gut, um niemandem auf den Schlips zu treten, das Vorbild USA ist ebenfalls sehr emotionsgeladen, aber lange nicht so beherrschend. Ach ja, und Österreich gibt es ja auch noch: Was wäre die Gartenbahn ohne die Stainz. Jedoch, dieser Hype um die „Kulturbahn“, wie die RhB auch gerne genannt wird, konnte sich in keiner Modellbahn-Baugröße so durchsetzen wie bei der Gartenbahn.
Nichtsdestotrotz hat es lange gedauert, bis die Schweiz scheinbar auch den Anspruch erhebt, ein Gartenbahn-Land zu sein. Während in Deutschland eine Veranstaltung die andere jagt, und die großen Modellbaumessen mit gewaltigen Angeboten an Neu- und Gebrauchtware den Gartenbahner locken, sah das bei unseren südlichen Nachbarn lange recht dünn aus. Vermutlich gerade aus diesem Grund konnte sich das Angebot der Messe in Friedrichshafen, jenseits des Bodensees, so gut etablieren.
Nun aber scheint auch die Schweiz den Weg zur Bahn im Garten auf breiter Ebene gefunden zu haben. Vor rund drei Jahren starteten einige Enthusiasten im Aargauer Ort Schinznach vor herausragender Vorbildkulisse ein erstes Grossbahnfest. Die Neuauflage mit über 5.000 Besuchen im September dieses Jahres zeigte, dass die Macher auf dem richtigen Weg sind und eine Fortsetzung ist bereits geplant (siehe Seite 62 in dieser „volldampf“). Eine Schwalbe macht noch keinen Sommer, sagt man bei uns, aber die Schweiz hatte zu diesem Thema noch viel mehr zu bieten.
Bereits im August startete im Rahmen des zehnjährigen Bestehens des Bahnmuseums Albula und des Projekts „Modellbahnerlebnis Bergün“ im Kanton Graubünden eine Großbahnausstellung, die neben den historischen Vorbildern der RhB auch noch die Gartenbahn im Gepäck hatte. Gleich drei Anlagen vom Niederrhein und aus Hamburg fanden ihren Weg in die Schweizer Alpen. Eine LGB-Ausstellung im Museum sowie Neuheiten aus dem LGB-Programm, Vorlesungen und Infostände zum Thema RhB rundeten das dreitägige Programm ab.
Hagen von Ortloff, früherer Moderator der Sendung „Eisenbahn-Romantik“ im Südwestrundfunk SWR ließ es sich nicht nehmen, dieses Event mit seinen Ausführungen zu bereichern. Auch hier spielte die Emotion wieder eine große Rolle. Zum ersten Mal hatte er Bergün 1962, als 13-jähriger Junge, besucht und war seither für seine Berichte fast ein Dutzend Mal dort zu sehen. Was wäre geschehen, wenn er als Jugendlicher nicht mit der damals noch kleinen Grünen gefahren wäre? Gäb es dann heute weit über 1.000 Folgen Eisenbahnromantik?
Ihr „volldampf“-Team
Anlagen | |
Heile Welt im Gartenbahnformat Die Innenanlage von Mark Bradley Text: Peter Böhmer · Mark Bradley) Bilder: Mark Bradley) |
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Ausstellungen | |
Großbahnfest in Schinznach Kleine und große Bahn unter einem Dach Text: Peter Böhmer · Heiko Funk Bilder: Heiko Funk · Christopher Bösel · Peter Salewski |
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10 Jahre Bahnmuseum Albula Ein Jubiläum mit viel Gartenbahn Text: Hendrik Hauschild · Peter Böhmer Bilder: Hendrik Hauschild · Peter Böhmer · Dieter Oehme · Andreas Franz |
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Leipzig „Der Nabel der Welt“ modell hobby spiel Text: Andreas Franz Bilder: Andreas Franz |
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Fahrzeuge, Technik, Details | |
Neues Fahrzeug für den Harz Schlepptriebwagen T3 von LGB Text: Hendrik Hauschild Bilder: Hendrik Hauschild |
32 |
Boermann erweitert Angebot Spur 2 Schotterwagen Fcs Text: Hendrik Hauschild Bilder: Hendrik Hauschild |
36 |
Kreative Noppen Der Bausteinwagen von PIKO Text: Peter Böhmer Bilder: Peter Böhmer |
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Neben der Spur | |
Die HSB plant weitere Strecken Text: Peter Böhmer Bilder: Archiv volldampf |
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Vulkan-Expreß Text: Peter Böhmer Bilder: Archiv volldampf |
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Vorbild | |
Stillstand ist Rückschritt Neue Projekte der Ersten Museums-Eisenbahn Deutschlands Text: Peter Böhmer Bilder: DEV-Wilhelm Leder |
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Spezielle Wagen auf rhätischen Gleisen Besonderes Reisefeeling à la RhB Text: Hendrik Hauschild Bilder: Hendrik Hauschild · Georg Trüb |
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Bald mit Dampf von Rerik bis nach Warnemünde? Neue Trassen und neue Züge für den Molli Text: Niklas Meier Bilder: Niklas Meier · MBB Molli GmbH |
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Medienpräsenz bis nach China Erfolgreicher Weltrekord-Versuch der RhB Text: Hendrik Hauschild Bilder: Hendrik Hauschild · swiss-image. ch/Philipp Schmidli |
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Werkstatt | |
Selbstbauprojekt Der Speeder aus der Restekiste Text: Thomas Preisner · Peter Böhmer Bilder: John Walther |
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Korrekte Innenausstattung Korrekte Innenausstattung Text: Peter Böhmer Bilder: Peter Böhmer |
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