volldampf 4/2016 – Nr. 96
Wo hört Patina auf und wo fängt Dreck an?
Wenn man sich die Szene anschaut, steht das Thema Schienenreinigung sehr hoch im Kurs. Abertausend Tipps und Tricks findet man in den gängigen Foren und Magazinen. Seltener hört man jedoch, dass jemand die Sauberkeit seiner Fahrzeuge bemängelt. Bei Innen-Fahrzeugen reicht der Griff zum Staubwedel. Das sieht im Garten aber anders aus. Da nun, zumindest für die Außenfahrer, die Winterpause ansteht, kann man sich ja schon mal Gedanken machen.
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Wo sich beim Vorbild ein ganzer Industriezweig gebildet hat, um die teuren Stücke in Schuss zu halten, muss man sich bei der heimischen Gartenbahn selbst seine Gedanken machen. Waschstraßen wären eine spieltechnisch interessante Lösung – jedoch eher die Ausnahme. Der normale Gartenbahner greift dann doch zu Wassereimer und Wurzelbürste. Doch Vorsicht: Kann da nichts kaputt gehen? Der Erfinder der LGB, die Firma Lehmann, hat an ihrem Firmensitz in Nürnberg jahrzehntelang mit einer dauerberegneten Stainz die Wetterfestigkeit beworben. Da sollte doch eigentlich nichts passieren…
Die Technik heutiger Gartenbahnfahrzeuge ist immer noch relativ robust. Je nach Hersteller gibt es Unterschiede im Material oder in der Detail-Stabilität. Dem Wetter trotzen sie jedoch fast alle. Ein Tauchbad im Wassereimer könnte jedoch das eine oder andere Fahrzeug übel nehmen. Es ist die eingebaute Elektronik, die neuerdings nicht nur in den Loks vor zu viel Feuchtigkeit zu schützen ist.
Wo früher ein paar Drähte und wenige äußerst robuste Elektronikbauteile etwas eindringender Feuchtigkeit gut trotzen konnten, reagiert die heutige Filigran- Elektronik recht ablehnend auf ein Wasserbad. Auch wenn es erst einmal gut gegangen ist, die fortschreitende Korrosion gibt den Bausteinen schnell den Rest. SMD-Elektronik und vielschichtige Leiterplatten sind kaum reparabel und lassen sich meistens nur noch austauschen.
Die Entscheidung, wie man die Säuberung am besten anfängt, lässt sich mit einem Blick unter das Fahrzeug klären. Gibt es Kabel, die vom Rad ins Innere führen, ist Vorsicht geboten und ein leicht feuchter Lappen die beste Wahl. Findet sich kein Kabel – hinein in die Badewanne und drauf mit der Wurzelbürste.
Für ängstliche Gartenbahner ein Tipp eines Kollegen: „Das ist der Zahn der Zeit, das ist Patina, natürliche Alterung, dafür bezahlen andere einen Menge Geld, das bleibt“!
Ihr „volldampf“-Team
Inhalt
Anlagen | |
Familienanlage – Die Gartenbahn mit Zugleitbetrieb Text und Bilder: Peter Böhmer |
20 |
Virginia & DACS RR – Die Gartenbahn von D.A. und Sue Bertram Text: Andreas Franz, Peter Böhmer · Bilder: Hendrik Hauschild |
28 |
Fahrzeuge, Technik, Details | |
Neue Dampflok von Train Line – HSB-Pfiffi lieferbar Text und Bilder: Hendrik Hauschild |
44 |
99 6001 in der Auslieferung – Neues Highlight von Kiss Text und Bilder: Hendrik Hauschild |
48 |
3D-Druck – Zukunft des Modellbaus – Neue Wege tun sich auf Text und Bilder: Peter Böhmer |
50 |
Rollböcke im Betrieb – Lammert Boerman plant Rollbockgrube Text und Bilder: Hendrik Hauschild |
52 |
Design S. Fabre – Gussteile und Modellbau Text und Bilder: Peter Böhmer |
54 |
Namen und Notizen | |
Gold Coast Station – Open house mit vielen Überraschungen Text und Bilder: Herbert Tacke, Hans Kahl |
68 |
Gartenbahn-Center Nürnberg – Aus dem Hobby einen Beruf gemacht Text und Bilder: Peter Böhmer |
72 |
Neben der Spur | |
HSB-Kö 199 012 wieder im Einsatz Text: Hendrik Hauschild · Bilder: HSB/Dirk Bahnsen |
72 |
Zukunft gesichert! – RhB Triebwagen Text: Hendrik Hauschild · Bilder: Fabian Wild |
72 |
Bei Noch hat die Zukunft begonnen Text: Peter Böhmer · Bilder: Noch |
72 |
Von zu Hause das Miniatur Wunderland erkunden Text: Hendrik Hauschild |
72 |
RüBB Veranstaltungskalender 2016 Text und Bilder: Hendrik Hauschild |
73 |
RhB-ALLEGRA – Optimiertes Werbedesign Text: Hendrik Hauschild · Bilder: Fabian Wild |
73 |
Letzte Fahrt?! – RhB-Triebwagen Text: Hendrik Hauschild · Bilder: Fabian Wild |
73 |
Vorbild | |
Die „volldampf“ gratuliert – RhB-Dampflok Heidi Text: Hendrik Hauschild · Bilder: Fabian Wild |
58 |
Albula-Gliederzug – Neue Fahrzeuge bei der RhB Text: Hendrik Hauschild · Bilder: Fabian Wild, RhB |
60 |
Erste Museums-Eisenbahn Deutschlands – 2011 – 2016 · Richtung Jubiläum Text: DEV-Jahresberichte 2011 – 2016 · Bilder: Hendrik Hauschild, DEV |
61 |
Werkstatt | |
Güterschuppen – im Dornröschenschlaf Text: Carl-Heinz Bialke · Bilder: Dieter Hauschild |
34 |
Ladegut Coils – Von der Papier- zur Bandstahlrolle Text und Bilder: Peter Böhmer |
37 |
Ein blaues Wunder – Zusätzliche Stromabnahme am LGB-ALLEGRA Text und Bilder: Hendrik Hauschild |
40 |
Welcher Sound ist der richtige? – Austausch-Decoder für LGB-RhB Coop-Lok Text und Bilder: Hendrik Hauschild |
4 |