volldampf 2/2017 – Nr. 98

Editorial Urban-Gardening

Ob in Pflanzkisten auf dem Dach des Hochhauses oder in kleinen, grünen Oasen im Hinterhof: Es wird fleißig gesät, gegossen, gejätet und geerntet in den Metropolen der Welt. Der Städter entwickelt sich vom Jäger und Sammler langsam zum Ackerbauern. Urban Gardening heißt das Zauberwort. Schöne Sache, die Betonwüsten werden wieder etwas grüner – zumindest von oben gesehen.

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Leider hat die neue Mode auch ihre Nachteile. Möhren, Tomaten und Mangold hatten laut Studien im Vergleich zu auf dem Land produzierten Supermarkt- Angeboten deutlich höhere Anteile an Zink, Blei und Kupfer. Auch bei Nickel und Cadmium waren die Werte erhöht. Da fragt man sich doch, ob das gesund ist.

Aus unserer Sicht kann man sich diesem Thema aber auch ganz anders nähern. Vor der Gartenbahn war fast immer ein Garten da. Reduziert man die Nutzung des Dachgartens auf das reine Betrachten, ist die Grundlage für eine Gartenbahn nicht weit. Selbst zwischen Petersilie und Kohlrabi ist eine Gartenbahn ein sinnvoller Zusatznutzen.

Wir würden zwar mit unseren alten, bleigewichtigen Loks wieder eine Menge Schwermetall ins Beet bringen, das aber reichlich gesünder, als die urbane Umwelt in der Lage ist.

Doch wer Gartenbahn spielen möchte, der braucht auch rollendes Material. Wo es noch vor wenigen Jahren, durch die Pleiten in der Modellbahnindustrie, recht dürftig aussah, überhäufen uns die Hersteller mittlerweile mit immer neuen Modellen. PIKO lässt es sich nicht nehmen, jährlich mindestens eine Lok neu aufzulegen und das Angebot an Wagen kontinuierlich zu erweitern – und das zum Teil immer noch zu moderaten Preisen. LGB arbeitet langsam aber sicher die Missstände der vergangenen Jahre auf, komplettiert und berichtigt Fahrzeuge und ist ebenfalls immer für eine Überraschung gut. Hier hat sich das Preisgefüge im Gegensatz zu früheren LGB-Tagen deutlich nach oben korrigiert.

Zuletzt Train-Line, die wir nun ebenfalls zu den Großen zählen dürfen. Durch die Kooperation mit Modelbouw Boerman aus den Niederlanden hat sich die Position des Herstellers gefestigt, qualitativ hochwertige Modelle verlassen das Werk in Bünde und die leidliche Ankündigungspolitik ist auf ein glaubhaftes Maß gesunken.

Letztlich freuen wir uns auf jedes neue Modell, auch wenn wir es nicht gleich unser Eigen nennen können. Es macht die Gartenbahn bunter und lockt die Jäger und Sammler in uns, eine Eigenschaft, von der wir uns auch nicht freisprechen können.

Ihr „volldampf“-Team

 

Inhalt

Anlagen
Die RhB ist das Ziel – Christian Fesls Gartenbahn
Text: Peter Böhmer · Bilder: Christian Fesl
20
Freunde der LGB Norddeutschland – Neue Module im Einsatz
Text: Andreas Franz · Bilder: Hendrik Hauschild
26
Switzerland Trail – Anlage von Joel Waszak & Martha Miller
Text: Andreas Franz, Peter Böhmer · Bilder: Hendrik Hauschild
30
Fahrzeuge, Technik, Details
Neue LGB-Modelle der RhB – Unterwegs im Zeitalter der 1980er Jahre
Text: Hendrik Hauschild · Bilder: Gian Brüngger, Hendrik Hauschild
48
Krumm gebogen 2.0 – Massoth Gleisbiegegerät in neuer Bauart
Text und Bilder: Peter Böhmer
52
Neues Sachsen-Cabrio von LGB – Reisen unter freiem Himmel
Text und Bilder: Hendrik Hauschild
54
Namen und Notizen
25 Jahre LGB-Freunde Niederrhein – Vereinsleben auf Achse
Text und Bilder: Peter Böhmer
62
Vollblut-Eisenbahner – Wim Pater: bodenständig, sympathisch und zukunftsorientiert
Text und Bilder: Hendrik Hauschild
66
13. Sachsen-Cabrio
Text: Hendrik Hauschild · Bilder: Sven Hoyer
72
Modellbahn der besonderen Art
Text und Bilder: Peter Böhmer
73
Opfer der Flammen
Text: Peter Böhmer · Bilder: Dieter Hauschild
73
Im Interview – Der neue Direktor der RhB
Text und Bilder: Hendrik Hauschild
74
Neben der Spur
RhB-Triebwagen verschrottet
Text und Bilder: Hendrik Hauschild
72
90 Jahre 99 715
Text und Bilder: Hendrik Hauschild
72
100 Jahre Spreewald
Text und Bilder: Hendrik Hauschild
72
Vorbild
Aus alt mach neu – Refit der RhB Ge 4/4 III
Text: Hendrik Hauschild · Bilder: Fabian Wild
56
Nur für Nachtschwärmer – Preßnitztalbahn startet ins Jubiläumsjahr
Text: Andreas Franz · Bilder: Andreas Franz, Hendrik Hauschild
58
Werkstatt
Windschutz für Gartenbahngebäude – Dachbefestigung mit System
Text und Bilder: Herbert Rötzer
36
Alles im Lot – Alles im Lot Die rollende Wasserwaage
Text: Hendrik Hauschild · Bilder: Peter Böhmer
37
Näher am Vorbild – Finishing der LGB RhB Ge 2/4 221
Text und Bilder: Christian Fesl
38
Komplexer aber machbar – Pola-Lanz Bulldog
Text und Bilder: Stefan Heußen, Peter Böhmer
42
Zwoachtzehn-Eine besondere Liebe – Eine Lokfamilie für die Gartenbahn
Text: Peter Böhmer · Bilder: Manuel Wallus
44
48 Jahre 4030 – Vom Güterwagen zum mobilen Souvenirshop
Text und Bilder: Andreas Franz
47

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